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ofo和摩拜两大巨头相继陷入困境,共享单车行业将如何发展?

2018-12-24 18:06:15 | 来源:中培企业IT培训网

众所周知,在这个野蛮生长的共享单车的竞争中,ofo和摩拜都曾是资本追逐的宠儿,如今一个濒临着倒闭,一个被收购;一个创始人还在苦苦挣扎,另一个创始人选择了放手。

这段时间,ofo一直面临着退押金、被投诉的问题,马化腾就此评论:问题是出在一个否决权。他认为ofo的死因在于一票否决权被交到了太多人手中:戴威、阿里、滴滴、经纬。拥有否决权的太多,导致什么事都通过不了,也导致管理混乱,更是留下了太多法律漏洞,给公司带来致命威胁。俗话说:一千个读者就有一千个哈姆雷特。所以ofo溃败的真实原因究竟是怎样的,我们不好作定论。

就在昨日,摩拜单车创始人胡玮炜宣布,因个人原因辞去摩拜单车CEO职位,由公司总裁刘禹接任CEO一职。她还特别强调,并没有“宫斗”,没有不和,也没有任何组织的纠葛。她在信中还表示:“关于摩拜,和共享单车的未来,我想没有最初我们认知的那么简单,也不应该像如今外界的很多评价那么悲观,在我看来,这才刚刚开始。”

艾媒咨询CEO张毅表示,“不能因为摩拜和ofo目前所处的困境,就去否定整个共享单车行业和共享经济。”另外他还认为,共享单车作为短途出行便捷工具,弥补了城市交通短板,用户消费习惯已经形成,截至今年11月有逾9000万的月活跃用户,这一高频刚需的流量入口和场景,是互联网巨头必将争夺的重要领域。而共享经济将进入“下半场”,企业要更注重精细化管理运营,形成持续、健康的商业模式,“否则容易被资本裹挟绑架,这样的行业哪怕发展再快也是不健康的、充满泡沫的,共享单车行业就是一个教训。”

的确,共享单车可以说是一种新的社会生活模式,如果不注重精细化管理运营、不改变经营模式满足社会需求,倒闭是必然的。但愿在这个互联网寒冬时期,共享单车行业能够持续走下去。

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标签: 共享单车

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